© trainspo.comScandia DSB MR
Construído por Uerdingen, Scandia
Scandia DSB MR: visão geral
Conheça a DSB MR, uma versátil unidade múltipla a diesel (DMU) que marcou presença nas ferrovias. Construída pela Uerdingen e Scandia entre 1978 e 1985, esta robusta locomotiva atinge uma velocidade máxima impressionante de 140 km/h.
Com uma bitola padrão de 1435 mm e uma potência de 478 kW, a DSB MR é uma parceira confiável para operadores ferroviários. Seu peso de 74 toneladas e a configuração de eixos UIC 2'B'+B'2' garantem estabilidade e eficiência em operação.
Esta notável DMU prestou serviço em vários países, operando pela Arriva RP Sp. z o.o. na Polônia e pelas Ferrovias Estaduais Dinamarquesas (DSB) na Dinamarca. A DSB MR é conhecida por sua construção durável e desempenho eficaz nos trilhos.
Scandia DSB MR: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 628 | |
| Construção | Uerdingen, Scandia · 1978–198597 unidades | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 478 kW641 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 2'B'+B'2' | |
| Peso | 74 t163.142 lb |
Scandia DSB MR: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Danish State Railways | DSB MR | Dinamarca |
| ARRIVA RP Sp. z o.o. | ARP MR | Polônia |
Scandia DSB MR: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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