© trainspo.comSEAC ATM 2800
Construído por Fiat, OMS, SEAC
SEAC ATM 2800: visão geral
Conheça o ATM 2800, um icónico elétrico italiano que marcou época.
Construído entre 1958 e 1982 por Fiat, OMS e SEAC, este modelo de classificação Bo'Bo'Bo' foi um pilar do transporte público em Itália, operado principalmente pelo Gruppo Torinese Trasporti (GTT).
Com 20,15 metros de comprimento e capacidade para 29 passageiros, o ATM 2800 ofereceu um serviço fiável nas suas vias de bitola de 1445 mm.
A sua velocidade máxima de 41 km/h era ideal para ambientes urbanos, tornando-o uma presença familiar durante muitos anos.
Descubra o legado duradouro deste emblemático elétrico.
SEAC ATM 2800: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Fiat, OMS, SEAC · 1958–1982103 unidades | |
| Velocidade máxima | 41 km/h25 mph | |
| Bitola | 1.445 mmBitola padrão4 ft 8⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Capacidade | 29 seats | |
| Comprimento | 20,15 m66 ft 1 in |
SEAC ATM 2800: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 2800 | Itália |
SEAC ATM 2800: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
