© trainspo.comSEM SNCB AM39
Construído por ACEC, SEM
SEM SNCB AM39: visão geral
Conheça a SNCB AM39, uma icónica unidade elétrica múltipla (EMU) construída pela ACEC e SEM em 1939. Esta locomotiva clássica serviu a Companhia Nacional de Caminhos de Ferro Belgas (SNCB/NMBS), marcando uma era na história ferroviária.
Projetada para o transporte eficiente de passageiros, a SNCB AM39 atinge uma velocidade máxima de 130 km/h e oferece 143 lugares. A sua construção robusta, com uma configuração de eixos Bo'2'+2'Bo', opera num bitola padrão de 1435 mm.
Os sistemas elétricos da SNCB AM39 funcionam a 3 kV CC, assegurando um desempenho fiável na rede ferroviária belga. Descubra o legado desta distinta EMU e a sua contribuição para as viagens de comboio na Bélgica.
SEM SNCB AM39: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ACEC, SEM · 19398 unidades | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'2'+2'Bo' | |
| Capacidade | 143 seats |
SEM SNCB AM39: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM39 | Bélgica |
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