SEM SNCB 40

Construído por CW Mechelen, SEM

Velocidade máxima

100 km/h

62 mph

Peso

128 t

282.191 lb

Comprimento

68,9 m

226 ft 1 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1961

7 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+2'2'+2'2'

SEM SNCB 40: visão geral

Conheça a SNCB 40, uma icónica unidade múltipla diesel-elétrica (DMU) belga.

Construída pela CW Mechelen e SEM em 1961, esta locomotiva serviu a SNCB/NMBS com um design robusto e desempenho confiável.

Alcançando uma velocidade máxima de 100 km/h e acomodando 214 passageiros (24 em primeira classe, 190 em segunda), a SNCB 40 era perfeita para rotas locais e regionais.

O seu considerável peso de 128 toneladas e 68,9 metros de comprimento impõem-se, enquanto a sua classificação de eixos UIC Bo'Bo'+2'2'+2'2' realça a sua intrincada engenharia.

Uma peça significativa da história ferroviária belga, esta DMU é um testemunho da sua era.

SEM SNCB 40: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	CW Mechelen, SEM · 19617 unidades
Velocidade máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Capacidade	1st class 24, 2nd class 190 seats
Comprimento do trem	68,9 m226 ft 1 in	226 ft 1 in
Peso	128 t282.191 lb	282.191 lb