© trainspo.comSGP GVB260
Construído por Lohner, SGP
SGP GVB260: visão geral
Descubra o GVB260, um elétrico robusto com um legado impressionante.
Produzido pela Lohner e SGP, este modelo da série Duewag GT6 atinge uma velocidade máxima de 60 km/h e acomoda confortavelmente 40 passageiros sentados.
Operando com uma bitola de 1435 mm, o GVB260 possui uma configuração de eixos UIC Bo'2'Bo'.
Com 19,35 metros de comprimento e 2,24 metros de largura, o seu peso é de 24,1 toneladas.
Este elétrico elétrico é alimentado por sistemas de 600 V DC.
O GVB260 serviu a Braicar S.A. na Roménia, integrando a sua frota da classe Braicar GVB260.
Explore as notáveis características deste elétrico fiável.
O seu design clássico e eficiência operacional destacam-no como uma peça valiosa do património ferroviário.
SGP GVB260: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Duewag GT6 | |
| Construção | Lohner, SGP | |
| Velocidade máxima | 60 km/h37 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Capacidade | 40 seats | |
| Comprimento | 19,35 m63 ft 6 in | |
| Largura | 2,24 m7 ft 4 in | |
| Peso | 24,1 t53.131 lb |
SGP GVB260: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Braicar S.A. | Braicar GVB260 | Romênia |
