SIG TFG 78-32

Construído por DUEWAG, Cummins, Voith, SIG

Velocidade máxima

100 km/h

62 mph

Potência

420 kW

563 hp

Peso

69 t

152.119 lb

Comprimento

43,45 m

142 ft 7 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1981–1982

31 unidades

SIG TFG 78-32: visão geral

Explore a TFG 78-32, uma distinctive automotora diesel (DMU) que tem servido a Roménia com a Transferoviar Călători, classificada como TFC 78.3.

Esta unidade de 2 carros, construída por DUEWAG, Cummins, Voith e SIG entre 1981 e 1982, oferece uma potência fiável de 420 kW e uma velocidade máxima de 100 km/h.

Com uma bitola standard de 1435 mm e um comprimento de 43,45 metros, a TFG 78-32 é uma peça robusta de engenharia ferroviária.

Descubra a sua única configuração de eixos UIC 2'B'+B'2' e aprecie a sua presença duradoura nos carris.

SIG TFG 78-32: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	NS DH2
Construção	DUEWAG, Cummins, Voith, SIG · 1981–198231 unidades
Velocidade máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potência	420 kW563 hp	563 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	2'B'+B'2'
Composição	2 cars
Comprimento do trem	43,45 m142 ft 7 in	142 ft 7 in
Largura	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Altura	3,66 m12 ft 0 in	12 ft 0 in
Peso	69 t152.119 lb	152.119 lb