Softronic CFR 47

Construído por Electroputere

Velocidade máxima

160 km/h

99 mph

Potência

6.600 kW

8.851 hp

Peso

120 t

264.554 lb

Comprimento

19,8 m

65 ft 0 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1965–1991

Softronic CFR 47: visão geral

Conheça a CFR 47, uma potente locomotiva elétrica com uma história rica e capacidades impressionantes.

Construída pela Electroputere entre 1965 e 1991, esta locomotiva do tipo EA tem sido uma força de trabalho nas ferrovias romenas.

Possui uma velocidade máxima de 160 km/h e uma potência substancial de 6600 kW, tornando-a adequada para tarefas exigentes.

A CFR 47, classificada sob a disposição de eixos Co'Co', apresenta uma construção robusta com 19,8 metros de comprimento e pesando 120 toneladas.

Seus sistemas elétricos operam em 25 kV AC 50 Hz, garantindo desempenho eficiente e confiável.

Esta locomotiva versátil passou por reformas, com a Softronic realizando atualizações em 2006.

Atualmente operando na Romênia com a SC Transferoviar Grup SA como TFG 47 e a Unicom Tranzit como UTZ 47, a CFR 47 continua a desempenhar um papel vital nas operações ferroviárias.

Sua bitola padrão de 1435 mm permite a integração perfeita na rede ferroviária mais ampla.

Explore a engenharia e o legado desta notável locomotiva elétrica.

Softronic CFR 47: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	EA-type
Construção	Electroputere · 1965–1991
Reforma	Softronic 2006
Velocidade máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potência	6.600 kW8.851 hp	8.851 hp
Sistemas elétricos	25 kV AC 50 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	19,8 m65 ft 0 in	65 ft 0 in
Largura	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altura	4,5 m14 ft 9 in	14 ft 9 in
Peso	120 t264.554 lb	264.554 lb
Carga por eixo	20 t44.092 lb	44.092 lb