StEG kkStB 429

Construído por StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf

Velocidade máxima

80 km/h

50 mph

Peso

61 t

134.482 lb

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Arranjo de eixos

2'C1' h2

StEG kkStB 429: visão geral

Descubra a majestosa locomotiva a vapor KKStB 429, um verdadeiro testemunho da engenharia ferroviária.

Esta impressionante máquina, classificada como 4-6-2 pela notação Whyte, oferece uma potência notável para a sua época.

A sua construção foi realizada por oficinas renomadas como StEG, Wr. Neustadt e Floridsdorf, garantia de qualidade e durabilidade.

Capaz de atingir uma velocidade máxima de 80 km/h, a KKStB 429 foi um trunfo valioso para o transporte de mercadorias e passageiros.

Com uma bitola de 1435 mm, um peso de 61 toneladas e uma altura de 4,65 metros, ela se encaixa perfeitamente na paisagem ferroviária europeia.

A KKStB 429 também serviu na República Checa com a designação ČD 354 pelas ferrovias checas, provando a sua versatilidade e longevidade.

Explore a sua história e características técnicas para reviver a era de ouro das locomotivas a vapor.

	Valor	Unidades imperiais
Construção	StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf
Velocidade máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	2'C1' h2
Notação Whyte	4-6-2
Altura	4,65 m15 ft 3 in	15 ft 3 in
Peso	61 t134.482 lb	134.482 lb