© trainspo.comStewarts Lane BR 485
Construído por Metro Cammell
Stewarts Lane BR 485: visão geral
Conheça o BR 485, um ícone histórico das ferrovias britânicas.
Construído pela Metro Cammell entre 1923 e 1931, este trem elétrico múltiplo (EMU) foi um componente crucial para a British Railways Board.
Com uma velocidade máxima de 72 km/h e capacidade para 132 passageiros, este comboio de 4 carruagens proporciona uma experiência de viagem confortável.
Renovado entre 1966 e 1967, o BR 485 possui um peso de 94 toneladas e uma potência de 706 kW, evidenciando a engenharia da época. O seu bitola padrão de 1435 mm torna-o um clássico entre as locomotivas.
Stewarts Lane BR 485: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 485/486 | |
| Construção | Metro Cammell · 1923–19316 unidades | |
| Reforma | Stewarts Lane 1966 - 1967 (6) | |
| Velocidade máxima | 72 km/h45 mph | |
| Potência | 706 kW947 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 4 cars | |
| Capacidade | 132 seats | |
| Peso | 94 t207.234 lb |
Stewarts Lane BR 485: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 485 | Reino Unido |
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