Swindon Works BR 52

Construído por Swindon Works, Crewe Works

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Potência

1.491 kW

1.999 hp

Peso

110 t

242.508 lb

Comprimento

20,73 m

68 ft 0 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1961–1964

74 unidades

Swindon Works BR 52: visão geral

Descubra a poderosa locomotiva diesel BR 52, uma peça importante da história ferroviária britânica.

Construídas entre 1961 e 1964, estas robustas máquinas eram vistas com frequência em todo o Reino Unido, servindo tanto à British Railways Board quanto, posteriormente, à GB Railfreight.

Com uma impressionante potência de 1491 kW e uma velocidade máxima de 140 km/h, a BR 52 foi projetada para um trabalho exigente na rede ferroviária.

Seu notável esforço de tração de 297 kN permitiu que ela arrastasse cargas pesadas de forma eficiente.

Esta locomotiva, com sua configuração de eixos UIC C'C' e um peso considerável de 110 toneladas, representa uma era clássica da tração diesel.

Explore as impressionantes dimensões e capacidades da BR 52, um verdadeiro testemunho da engenharia ferroviária.

Swindon Works BR 52: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Swindon Works, Crewe Works · 1961–196474 unidades
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potência	1.491 kW1.999 hp	1.999 hp
Esforço de tração	297 kN66.768 lbf	66.768 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	C'C'
Comprimento	20,73 m68 ft 0 in	68 ft 0 in
Largura	2,64 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altura	3,96 m13 ft 0 in	13 ft 0 in
Peso	110 t242.508 lb	242.508 lb