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Locomotive-Specs
Talgo RENFE 730 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade diesel-elétrico

Talgo RENFE 730

Construído por Bombardier, Talgo

Velocidade máxima
250 km/h
155 mph
Potência
3.600 kW
4.828 hp
Comprimento
180 m
590 ft 7 in
Arranjo de eixos
Bo'Bo'

Talgo RENFE 730: visão geral

Descubra a RENFE 730, uma impressionante unidade múltipla elétrica bimodo (DEMU) da Espanha.

Construídos pela Bombardier e Talgo, estes comboios alcançam uma velocidade máxima de 250 km/h e podem acomodar 265 passageiros.

Com 180 metros de comprimento e 2,96 metros de largura, a RENFE 730 representa a engenharia ferroviária moderna.

A sua capacidade de operar em sistemas elétricos de 25 kV AC e 3 kV DC destaca a sua versatilidade na rede ferroviária espanhola.

A RENFE 730 é sinónimo de eficiência e conforto nos carris de Espanha.

Talgo RENFE 730: especificações técnicas

Valor
SérieTalgo 250
ConstruçãoBombardier, Talgo
Velocidade máxima250 km/h155 mph
Potência3.600 kW4.828 hp
Sistemas elétricos
  • 25 kV AC 50 Hz (4800 kW)
  • 3 kV DC (4000 kW)
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Capacidade265 seats
Comprimento do trem180 m590 ft 7 in
Largura2,96 m9 ft 9 in
Altura4 m13 ft 1 in
Fonte dos dados: www.ferropedia.esVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Talgo RENFE 730: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Renfe OperadoraRENFE 730Espanha

Talgo RENFE 730: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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