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Locomotive-Specs
Tampella Tr1 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a vapor

Tampella Tr1

Construído por Lokomo, Tampella

Velocidade máxima
80 km/h
50 mph
Potência
1.194 kW
1.601 hp
Peso
157 t
346.125 lb
Comprimento
22,25 m
73 ft 0 in
Bitola
1.524 mm
Bitola russa
Anos de construção
1940–1957
67 unidades

Tampella Tr1: visão geral

Conheça a imponente locomotiva a vapor VR Tr1, um ícone da engenharia finlandesa.

Construída pela Lokomo e Tampella entre 1940 e 1957, esta locomotiva serviu à VR Group com dedicação, tornando-se um pilar essencial na história ferroviária da Finlândia.

Com a sua robusta notação Whyte 2-8-2 (ou eixos UIC 1'D1') e uma velocidade máxima de 80 km/h, a Tr1 demonstrou a sua fiabilidade e força nas vias finlandesas.

As suas impressionantes dimensões, com 22,25 metros de comprimento, 3,14 metros de largura e 4,65 metros de altura, juntamente com um peso considerável de 157 toneladas, realçam a sua presença formidável.

Carinhosamente conhecida como "Rullikka", a Tr1 alcançava uma impressionante potência de 1194 kW e operava com uma bitola de 1524 mm, consolidando o seu lugar como uma peça significativa do património ferroviário finlandês.

Descubra o fascinante mundo das locomotivas a vapor com a lendária Tr1.

Tampella Tr1: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoLokomo, Tampella · 1940–195767 unidades
Velocidade máxima80 km/h50 mph
Potência1.194 kW1.601 hp
Bitola1.524 mmBitola russa5 ft 0 in
Arranjo de eixos (UIC)1'D1' h2
Notação Whyte2-8-2
Comprimento22,25 m73 ft 0 in
Largura3,14 m10 ft 4 in
Altura4,65 m15 ft 3 in
Peso157 t346.125 lb

Tampella Tr1: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
VR GroupVR Tr1Finlândia

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