TEVZ VL15A

Construído por NEVZ, TEVZ

Velocidade máxima

100 km/h

62 mph

Potência

8.400 kW

11.265 hp

Comprimento

45 m

147 ft 8 in

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1988–1989

6 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'

TEVZ VL15A: visão geral

Conheça a locomotiva elétrica VL15A, um poderoso e robusto veículo ferroviário projetado para operações pesadas.

Esta locomotiva se destaca pela sua construção imponente e pelas suas excepcionais capacidades técnicas, tornando-a um trunfo significativo no transporte ferroviário.

Construída pela NEVZ e TEVZ entre 1988 e 1989, a VL15A representa um avanço chave na tecnologia de locomotivas elétricas. Medindo impressionantes 45 metros de comprimento e ostentando uma potência de 8400 kW, ela é projetada para atender com confiabilidade às necessidades operacionais mais exigentes.

Operando em bitola de 1520 mm, a VL15A apresenta uma configuração de bogies Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo', garantindo excelente estabilidade e tração para serviços de longa distância. Sua velocidade máxima de 100 km/h a torna versátil para diversas aplicações de transporte de carga.

Alimentada por um sistema elétrico de 3 kV CC, esta locomotiva elétrica é atualmente utilizada por grupos de proprietários privados na Rússia, onde é designada sob a classe "@private-ru VL15A". A VL15A personifica eficiência e desempenho confiável no campo da logística de cargas ferroviárias.

TEVZ VL15A: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	VL15
Construção	NEVZ, TEVZ · 1988–19896 unidades
Velocidade máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potência	8.400 kW11.265 hp	11.265 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'
Comprimento	45 m147 ft 8 in	147 ft 8 in