TEVZ VL8M

Construído por NEVZ, TEVZ

Velocidade máxima

100 km/h

62 mph

Potência

3.760 kW

5.042 hp

Peso

184 t

405.650 lb

Comprimento

27,52 m

90 ft 3 in

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1953–1967

TEVZ VL8M: visão geral

Descubra a potente locomotiva elétrica VL8M, um clássico das ferrovias de bitola 1520 mm.

Esta robusta locomotiva, construída entre 1953 e 1967, ostenta uma formidável potência de 3760 kW e uma velocidade máxima de 100 km/h, tornando-a ideal para tarefas de transporte de carga pesada.

Com a sua distinta configuração de eixos Bo'Bo'+Bo'Bo' e um peso considerável de 184 toneladas, a VL8M é conhecida pela sua fiabilidade e desempenho em rotas exigentes.

Explore as impressionantes especificações da VL8M, incluindo o seu considerável comprimento de 27,52 metros e uma carga por eixo de 22,5 toneladas.

Originalmente desenvolvida para sistemas elétricos de 3 kV DC, esta versátil locomotiva serviu com distinção e continua a ser operada por proprietários privados e companhias ferroviárias na Ucrânia e na Rússia, incluindo a Ferrovia da Crimeia e as Ferrovias Ucranianas.

TEVZ VL8M: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	VL8
Construção	NEVZ, TEVZ · 1953–1967
Velocidade máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potência	3.760 kW5.042 hp	5.042 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Comprimento	27,52 m90 ft 3 in	90 ft 3 in
Largura	3,11 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Altura	5,08 m16 ft 8 in	16 ft 8 in
Peso	184 t405.650 lb	405.650 lb
Carga por eixo	22,5 t49.604 lb	49.604 lb