ThyssenKrupp NSB El 17

Construído por ThyssenKrupp

Velocidade máxima

150 km/h

93 mph

Potência

3.000 kW

4.023 hp

Peso

64 t

141.096 lb

Comprimento

16,3 m

53 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1982–1987

12 unidades

ThyssenKrupp NSB El 17: visão geral

Descubra a impressionante locomotiva elétrica NSB El 17, um potente cavalo de batalha dos caminhos de ferro do Estado Norueguês.

Construída entre 1982 e 1987 pela ThyssenKrupp, esta locomotiva Bo'Bo' foi concebida para o transporte eficiente de passageiros e mercadorias.

Com uma impressionante velocidade máxima de 150 km/h e uma potência de 3000 kW, a NSB El 17 destaca-se pela velocidade e força de tração, com um esforço de tração máximo de 240 kN.

Esta locomotiva, com 16,3 metros de comprimento e 64 toneladas de peso, está equipada com sistemas elétricos de 15 kV AC 16,7 Hz e possui uma bitola de 1435 mm.

A NSB El 17 é uma presença icónica nas ferrovias norueguesas, garantindo fiabilidade e desempenho.

ThyssenKrupp NSB El 17: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	ThyssenKrupp · 1982–198712 unidades
Velocidade máxima	150 km/h93 mph	93 mph
Potência	3.000 kW4.023 hp	4.023 hp
Esforço de tração	240 kN53.954 lbf	53.954 lbf
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	16,3 m53 ft 6 in	53 ft 6 in
Largura	3,04 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altura	4,65 m15 ft 3 in	15 ft 3 in
Peso	64 t141.096 lb	141.096 lb