TIBB E444

Construído por Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane

Velocidade máxima

200 km/h

124 mph

Potência

4.272 kW

5.729 hp

Peso

83 t

182.983 lb

Comprimento

16,84 m

55 ft 3 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1965–1975

117 unidades

TIBB E444: visão geral

Conheça a E444, uma locomotiva elétrica icónica italiana, carinhosamente conhecida como "Tartaruga".

Esta máquina potente, construída entre 1965 e 1975 por fabricantes como Fiat, Casaralta e Sofer, foi pioneira em comboios de alta velocidade.

Atingindo impressionantes 200 km/h, a E444 estabeleceu novos padrões para a sua época.

Operada pelas Ferrovias do Estado Italiano (FS), demonstrou uma construção robusta e especificações técnicas notáveis.

Com uma potência considerável de 4272 kW e um esforço de tração de 201 kN, a E444 provou a sua versatilidade em diversas tarefas ferroviárias.

A sua bitola de 1435 mm e a disposição das rodas Bo'Bo' tornaram-na uma parte essencial da rede ferroviária italiana.

Explore a força e a rica história desta magnífica locomotiva, um verdadeiro testemunho da inovação em engenharia de meados do século XX.

A E444 simboliza os avanços tecnológicos que moldaram o setor ferroviário.

	Valor	Unidades imperiais
Série	E444
Construção	Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975117 unidades
Velocidade máxima	200 km/h124 mph	124 mph
Potência	4.272 kW5.729 hp	5.729 hp
Esforço de tração	201 kN45.187 lbf	45.187 lbf
Sistemas elétricos	1.5 kV DC 3 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	16,84 m55 ft 3 in	55 ft 3 in
Largura	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Altura	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Peso	83 t182.983 lb	182.983 lb