TIBB E625
Construído por CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB
TIBB E625: visão geral
Descubra a locomotiva elétrica E625, um marco histórico das Ferrovias do Estado Italiano.
Construída entre 1927 e 1939 por renomados fabricantes como CEMSA, GE e Metrovicks, esta locomotiva representa a vanguarda da engenharia ferroviária da sua época.
Com uma potência de 1850 kW e um esforço de tração de 105 kN, a E625 foi projetada para operar em bitola padrão (1435 mm), atingindo uma velocidade máxima de 50 km/h.
Seu inovador esquema de eixos Bo'Bo'Bo' proporcionava notável manobrabilidade e estabilidade, tornando-a versátil para diferentes tipos de serviço.
Alimentada por um sistema elétrico de 3 kV DC, esta locomotiva é um testemunho importante do progresso do transporte ferroviário na Itália.
A E625, com sua robustez e confiabilidade, é uma conexão viva com o passado das ferrovias italianas.
TIBB E625: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | E626 | |
| Construção | CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939 | |
| Velocidade máxima | 50 km/h31 mph | |
| Potência | 1.850 kW2.481 hp | |
| Esforço de tração | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Comprimento | 14,95 m49 ft 1 in |
TIBB E625: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E625 | Itália |
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