© trainspo.comTokyu Car JNR 209-1000
Construído por JR East, Kawasaki, Tokyu Car
Tokyu Car JNR 209-1000: visão geral
Conheça a JNR 209-1000, uma icônica unidade elétrica múltipla (EMU).
Construída pela JR East, Kawasaki e Tokyu Car em 1999.
Originalmente classificada como JR East 209-1000, esta série foi reformada em 2009.
Com uma velocidade máxima de 110 km/h e uma formação de 10 vagões, oferece um serviço confiável.
Sua bitola de 1067 mm permite operar na rede ferroviária do Japão.
Cada vagão mede 20 metros de comprimento e 2,87 metros de largura.
Um elemento chave do transporte ferroviário japonês, a JNR 209-1000 continua a se destacar.
É um componente essencial da East Japan Railway Company.
Um vislumbre da engenharia ferroviária japonesa.
Tokyu Car JNR 209-1000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | JNR 209 | |
| Construção | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 19992 unidades | |
| Reforma | 2009 | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Composição | 10 cars | |
| Comprimento do carro | 20 m65 ft 7 in | |
| Largura | 2,87 m9 ft 5 in |
Tokyu Car JNR 209-1000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-1000 | Japão |
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