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Locomotive-Specs
Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se

Construído por Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1990–1998

Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: visão geral

Conheça o Osaka Municipal Subway New 20 SE, um moderno trem elétrico projetado para o transporte urbano eficiente no Japão.

Servindo o metrô de Ōsaka, esses trens foram construídos entre 1990 e 1998 por renomados fabricantes como Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo e Tokyu Car.

A série New 20 opera com bitola de 1435 mm e utiliza um sistema de terceiro trilho de 750 V DC para energia, garantindo desempenho confiável em sua rede.

Esses EMUs são uma parte vital da classe Osaka Subway 20, reconhecida por suas capacidades confiáveis e de alto desempenho no sistema de trânsito da cidade.

Descubra mais sobre as especificações técnicas e veja visuais impressionantes deste material rodante essencial na paisagem ferroviária japonesa.

Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoAlna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in

Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Ōsaka Municipal SubwayOsaka Subway 20Japão

Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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