© trainspo.comUGL Rail MTM Comeng
Construído por Comeng
UGL Rail MTM Comeng: visão geral
Conheça o MTM Comeng, uma unidade elétrica múltipla (EMU) robusta que tem sido uma presença familiar na rede ferroviária da Austrália desde a sua construção pela Comeng entre 1981 e 1988.
Estes comboios versáteis foram concebidos para o transporte urbano e suburbano eficiente, com uma velocidade máxima de 115 km/h e um potente sistema elétrico de 992 kW que opera em 1.5 kV DC.
O MTM Comeng apresenta uma formação de 3 carruagens (2M1T) e circula em carris de bitola de 1600 mm.
Com um comprimento total de 71,2 metros, estas unidades foram renovadas por empresas líderes como a Alstom, Downer EDI e UGL Rail, garantindo a sua contínua fiabilidade e eficácia ao serviço de passageiros.
UGL Rail MTM Comeng: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Comeng · 1981–1988190 unidades | |
| Reforma | Alstom, Downer EDI, UGL Rail | |
| Velocidade máxima | 115 km/h71 mph | |
| Potência | 992 kW1.330 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.600 mmBitola irlandesa5 ft 3 in | |
| Composição | 3 cars (2M1T) | |
| Comprimento do carro | 24 m78 ft 9 in | |
| Comprimento do trem | 71,2 m233 ft 7 in | |
| Largura | 3,05 m10 ft 0 in | |
| Altura | 3,84 m12 ft 7 in |
UGL Rail MTM Comeng: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Metro Trains Melbourne | MTM Comeng | Austrália |
UGL Rail MTM Comeng: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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