© trainspo.comVoith TFG 78-32
Construído por DUEWAG, Cummins, Voith, SIG
Voith TFG 78-32: visão geral
Conheça a TFG 78-32, uma robusta unidade múltipla diesel (DMU) conhecida pelo seu desempenho fiável e eficiência nas operações de transporte regional.
Este comboio bem concebido, construído pela DUEWAG, Cummins, Voith e SIG entre 1981 e 1982, opera na Roménia com a Transferoviar Călători sob a classificação TFC 78.3.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma configuração de dois carros, a TFG 78-32 é perfeitamente adequada para o serviço de passageiros em vias de bitola standard (1435 mm), oferecendo um comprimento de 43,45 metros para viagens confortáveis.
A sua construção robusta e as suas capacidades operacionais tornam a TFG 78-32 uma escolha fiável para o transporte ferroviário moderno.
Voith TFG 78-32: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | NS DH2 | |
| Construção | DUEWAG, Cummins, Voith, SIG · 1981–198231 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 420 kW563 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 2'B'+B'2' | |
| Composição | 2 cars | |
| Comprimento do trem | 43,45 m142 ft 7 in | |
| Largura | 2 m6 ft 7 in | |
| Altura | 3,66 m12 ft 0 in | |
| Peso | 69 t152.119 lb |
Voith TFG 78-32: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Transferoviar Călători | TFC 78.3 | Romênia |
Voith TFG 78-32: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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