Wegmann BDnrzf

Construído por LHB, MaK, Wegmann, WMD

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Peso

40 t

88.185 lb

Comprimento

26,4 m

86 ft 7 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1969–1977

350 unidades

Wegmann BDnrzf: visão geral

Conheça o BDnrzf, um versátil carro de comando projetado para um tráfego ferroviário eficiente.

Construído entre 1969 e 1977 por fabricantes renomados como LHB, MaK, Wegmann e WMD, este veículo ferroviário provou ser confiável. Com uma velocidade máxima de 140 km/h e um comprimento de 26,4 metros, o BDnrzf é uma presença poderosa nos trilhos.

Este tipo de carro de comando, com uma bitola de 1435 mm e um peso de 40 toneladas, foi operado pela Deutsche Bahn AG (DB) na Alemanha. O BDnrzf é um elemento essencial da rede ferroviária alemã, contribuindo para conexões de trem suaves e rápidas.

Experimente a eficiência e a robustez do BDnrzf, uma locomotiva que resistiu ao teste do tempo.

Wegmann BDnrzf: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	LHB, MaK, Wegmann, WMD · 1969–1977350 unidades
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Comprimento	26,4 m86 ft 7 in	86 ft 7 in
Peso	40 t88.185 lb	88.185 lb