© trainspo.comWegmann ET 167
Construído por AEG, O&K, SSW, Wegmann
Wegmann ET 167: visão geral
Conheça a ET 167, uma icónica unidade elétrica múltipla (EMU) que opera na Alemanha sob a Deutsche Bahn AG.
Construída entre 1938 e 1941 por fabricantes renomados como AEG, O&K, SSW e Wegmann, esta locomotiva representa uma combinação de engenharia histórica e desempenho confiável.
A ET 167 ostenta uma velocidade máxima de 90 km/h e opera com uma bitola de 1435 mm. Sua formação consiste em 2 carros em uma configuração 1M1T, com um comprimento total de trem de 36,2 metros.
Esta EMU é alimentada por um sistema elétrico de 750 V DC utilizando um terceiro trilho e apresenta uma disposição de eixos Bo'Bo'+2'2', tornando-a um ativo versátil para as ferrovias alemãs.
Wegmann ET 167: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | AEG, O&K, SSW, Wegmann · 1938–1941 | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composição | 2 cars (1M1T) | |
| Comprimento do trem | 36,2 m118 ft 9 in |
Wegmann ET 167: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 167 | Alemanha |
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