Locomotive-Specs

Wegmann DR 276.0 – foto 1

© trainspo.com

Trem-unidade elétrico

Wegmann DR 276.0

Construído por AEG, O&K, SSW, Wegmann

Velocidade máxima

80 km/h

50 mph

Potência

360 kW

483 hp

Peso

68,7 t

151.457 lb

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1936

34 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+2'2'

Wegmann DR 276.0: visão geral

Conheça a DR 276.0, uma unidade elétrica múltipla (EMU) de grande valor histórico que serviu na Deutsche Reichsbahn.

Construída em 1936 pela AEG, O&K, SSW e Wegmann, esta unidade exemplifica a engenharia da sua época.

Com uma velocidade máxima de 80 km/h e capacidade para 118 passageiros, a DR 276.0 oferece uma viagem eficiente e confortável.

A sua formação de 2 carros (1M1T), bitola de 1435 mm e sistema elétrico de 750 V DC com terceiro trilho destacam-se.

Com 360 kW de potência e pesando 68,7 toneladas, esta locomotiva é um testemunho notável da história ferroviária alemã.

Um item essencial para entusiastas e colecionadores, a DR 276.0 representa um capítulo importante no transporte na Alemanha.

Wegmann DR 276.0: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 unidades
Velocidade máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potência	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas elétricos	750 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Composição	2 cars (1M1T)
Capacidade	118 seats
Comprimento do carro	35,56 m116 ft 8 in	116 ft 8 in
Peso	68,7 t151.457 lb	151.457 lb
Carga por eixo	9,5 t20.944 lb	20.944 lb

Fonte dos dados: de.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Wegmann DR 276.0: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Deutsche Reichsbahn	DR 276.0	Alemanha

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