© trainspo.comWUMAG ET 165 / 275 / 475
Construído por AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG
WUMAG ET 165 / 275 / 475: visão geral
Conheça a robusta ET 165 / 275 / 475, uma distinção Unidade Elétrica Múltipla (EMU) com uma rica história em operações ferroviárias alemãs.
Construída entre 1928 e 1931 por um consórcio de fabricantes proeminentes, incluindo AEG, DMV, O&K, SSW e WUMAG, esta unidade versátil serviu a Deutsche Reichsbahn como a classe DR 275.
Projetada para eficiência, ela ostenta uma velocidade máxima de 80 km/h e uma capacidade de assentos para 115 passageiros, tornando-a ideal para linhas regionais e de subúrbio.
A ET 165 / 275 / 475 possui uma formação de 4 carros (1M) e opera em trilhos de bitola padrão de 1435 mm.
Seu sistema elétrico é alimentado por 750 V DC através de um terceiro trilho, com uma potência substancial de 360 kW, garantindo desempenho confiável.
Com uma largura de 3 metros e uma classificação de Bo'Bo'+2'2', esta locomotiva exemplifica a proeza de engenharia de sua época.
WUMAG ET 165 / 275 / 475: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unidades | |
| Velocidade máxima | 80 km/h50 mph | |
| Potência | 360 kW483 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composição | 4 cars (1M) | |
| Capacidade | 115 seats | |
| Largura | 3 m9 ft 10 in |
WUMAG ET 165 / 275 / 475: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 275 | Alemanha |
WUMAG ET 165 / 275 / 475: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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