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Locomotive-Specs
WUMAG ET 165 / 275 / 475 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

WUMAG ET 165 / 275 / 475

Construído por AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG

Velocidade máxima
80 km/h
50 mph
Potência
360 kW
483 hp
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1928–1931
638 unidades
Arranjo de eixos
Bo'Bo'+2'2'

WUMAG ET 165 / 275 / 475: visão geral

Conheça a robusta ET 165 / 275 / 475, uma distinção Unidade Elétrica Múltipla (EMU) com uma rica história em operações ferroviárias alemãs.

Construída entre 1928 e 1931 por um consórcio de fabricantes proeminentes, incluindo AEG, DMV, O&K, SSW e WUMAG, esta unidade versátil serviu a Deutsche Reichsbahn como a classe DR 275.

Projetada para eficiência, ela ostenta uma velocidade máxima de 80 km/h e uma capacidade de assentos para 115 passageiros, tornando-a ideal para linhas regionais e de subúrbio.

A ET 165 / 275 / 475 possui uma formação de 4 carros (1M) e opera em trilhos de bitola padrão de 1435 mm.

Seu sistema elétrico é alimentado por 750 V DC através de um terceiro trilho, com uma potência substancial de 360 kW, garantindo desempenho confiável.

Com uma largura de 3 metros e uma classificação de Bo'Bo'+2'2', esta locomotiva exemplifica a proeza de engenharia de sua época.

WUMAG ET 165 / 275 / 475: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoAEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unidades
Velocidade máxima80 km/h50 mph
Potência360 kW483 hp
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (360 kW, 3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Composição4 cars (1M)
Capacidade115 seats
Largura3 m9 ft 10 in

WUMAG ET 165 / 275 / 475: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Deutsche ReichsbahnDR 275Alemanha

WUMAG ET 165 / 275 / 475: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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