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Locomotive-Specs
ZNTK MM EN57 SPOT – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

ZNTK MM EN57 SPOT

Construído por Pafawag

Velocidade máxima
110 km/h
68 mph
Potência
608 kW
815 hp
Peso
123 t
271.168 lb
Comprimento
64,97 m
213 ft 2 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1961–1993

ZNTK MM EN57 SPOT: visão geral

Conheça a EN57 SPOT, uma Unidade Múltipla Elétrica (EMU) versátil, projetada para o transporte ferroviário regional na Polônia.

Originalmente construída pela Pafawag entre 1961 e 1993, esta clássica locomotiva polonesa passou por modernizações significativas por empresas como PESA e Newag, garantindo sua contínua eficiência operacional.

Capaz de atingir uma velocidade máxima de 110 km/h, a EN57 SPOT oferece uma potência de 608 kW, tornando-a uma força de trabalho confiável para os serviços de passageiros.

Operando em uma bitola padrão de 1435 mm, este trem de 3 vagões possui 64,97 metros de comprimento e é alimentado por sistemas elétricos de 3 kV DC.

Um verdadeiro ícone das ferrovias polonesas, a EN57 SPOT é um testemunho do design duradouro e da funcionalidade nas viagens ferroviárias regionais.

ZNTK MM EN57 SPOT: especificações técnicas

Valor
SérieEN57
ConstruçãoPafawag · 1961–1993
ReformaZNTK MM, PESA, Newag 2006 - 2007 (75)
Velocidade máxima110 km/h68 mph
Potência608 kW815 hp
Sistemas elétricos
  • 3 kV DC
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Composição3 cars (1M)
Comprimento do trem64,97 m213 ft 2 in
Peso123 t271.168 lb

ZNTK MM EN57 SPOT: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Przewozy RegionalnePolregio EN57 SPOTPolônia

ZNTK MM EN57 SPOT: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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