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Locomotive-Specs
ZNTK Poznan 207M – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade a diesel

ZNTK Poznan 207M

Construído por ZNTK Poznan

Velocidade máxima
90 km/h
56 mph
Peso
54 t
119.049 lb
Comprimento
45,94 m
150 ft 9 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1990–1992
Arranjo de eixos
1'A'

ZNTK Poznan 207M: visão geral

Conheça a série 207M, um versátil comboio automotor a diesel (DMU) concebido para transporte regional eficiente.

Construída pela ZNTK Poznan entre 1990 e 1992, esta robusta série de locomotivas é conhecida pela sua fiabilidade.

Com uma velocidade máxima de 90 km/h, a 207M é perfeitamente adequada para serviços de passageiros.

A 207M opera tipicamente numa formação de dois vagões (1M), com um comprimento de 45,94 metros.

Circula em bitola normal (1435 mm) e é classificada com um arranjo de eixos UIC de 1'A'.

Esta DMU, também conhecida como Polregio SA101, serviu a Przewozy Regionalne na Polónia.

Com 3 metros de largura e 3,6 metros de altura, a 207M oferece dimensões práticas para o seu ambiente operacional.

Pesando 54 toneladas, a sua construção reflete uma estrutura sólida e durável.

Descubra mais sobre esta notável unidade da indústria ferroviária polaca.

ZNTK Poznan 207M: especificações técnicas

Valor
Série207M
ConstruçãoZNTK Poznan · 1990–1992
Velocidade máxima90 km/h56 mph
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)1'A'
Composição2 cars (1M)
Comprimento do trem45,94 m150 ft 9 in
Largura3 m9 ft 10 in
Altura3,6 m11 ft 10 in
Peso54 t119.049 lb

ZNTK Poznan 207M: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Przewozy RegionalnePolregio SA101Polônia

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