© trainspo.comABB F76
Gebaut von ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU
ABB F76: Überblick
Die F76 ist eine elektrische Triebwageneinheit, die von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) eingesetzt wurde.
Sie zeichnet sich durch eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und eine Kapazität von 72 Sitzplätzen aus.
Diese Züge wurden in den Jahren 1977-1978 von namhaften Herstellern wie ABB und Siemens gebaut.
Die F76 ist 32,1 Meter lang und verfügt über eine Spurweite von 1435 mm, was der Regelspur entspricht.
Mit ihrem elektrischen System, das mit 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene versorgt wird, ist sie ein wichtiges Stück Berliner Nahverkehrsgeschichte.
ABB F76: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BVG F | |
| Hersteller | ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 1977–1978 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Kapazität | 72 seats | |
| Zuglänge | 32,1 m105 ft 4 in | |
| Breite | 2,65 m8 ft 8 in |
ABB F76: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Berliner Verkehrsbetriebe | BVG F76 | Deutschland |
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