© trainspo.comCAF Metro de Madrid 300: Überblick
Erleben Sie die Baureihe 300 der Metro Madrid, ein ikonisches elektrisches Triebfahrzeug, das seit 1976 im Einsatz ist.
Diese Züge, hergestellt von CAF, bestehen aus 2 Wagen und bieten eine Leistung von 600 kW. Sie sind ein integraler Bestandteil des Betriebes der Metro Madrid und prägen das Stadtbild der spanischen Hauptstadt.
Die Baureihe 300 steht für Zuverlässigkeit und Effizienz im öffentlichen Nahverkehr und hat sich über Jahrzehnte bewährt.
Entdecken Sie die Geschichte und die Technik dieses beliebten Schienenfahrzeugs, das die Mobilität in Madrid maßgeblich beeinflusst hat.
CAF Metro de Madrid 300: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | CAF · 1976–1982 | |
| Leistung | 600 kW805 hp | |
| Zugbildung | 2 cars |
CAF Metro de Madrid 300: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Madrid Metro | MM 300 | Spanien |
Weitere Elektrotriebzüge von CAF

CAF
RENFE 441
Elektrotriebzug
1977–1979 · 90 km/h

CAF
FEVE 3300
Elektrotriebzug
100 km/h · 660 kW

CAF
EuskoTren 3500
Elektrotriebzug
1977–1978 · 80 km/h

CAF
FEVE 3500
Elektrotriebzug
1977 · 80 km/h

CAF
470
Elektrotriebzug
1974–1985 · 140 km/h

CAF
CPTM 2100
Elektrotriebzug
1974–1985 · 140 km/h

CAF
RENFE 440
Elektrotriebzug
1974–1985 · 140 km/h

CAF
RENFE 444
Elektrotriebzug
1980 · 140 km/h
Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

BREL
BR 313/0
Elektrotriebzug
1976–1977 · 121 km/h

BREL
BR 313/2
Elektrotriebzug
1976–1977

Budd
CPTM 1400
Elektrotriebzug
1976–1977

Linke-Hofmann
LHB VT 2E
Elektrotriebzug
1976–1977 · 88 km/h

Metro Cammell
LU D78
Elektrotriebzug
1976–1983

Metrovagonmash
81-717
Elektrotriebzug
1976–1988 · 90 km/h

Metrovagonmash
81-717.4
Elektrotriebzug
1976–1988 · 90 km/h

RVR
ER9M
Elektrotriebzug
1976–1983 · 130 km/h