© trainspo.comCAF RENFE 444
Gebaut von CAF, Macosa
CAF RENFE 444: Überblick
Entdecken Sie die RENFE 444, eine leistungsstarke elektrische Triebzug-Einheit (EMU) aus Spanien.
Diese Züge wurden von CAF und Macosa ab 1980 gebaut und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Mit einer Länge von 78,35 Metern und einer Kapazität von 1160 Sitzplätzen ist die RENFE 444 für den Personenverkehr bestens geeignet.
Die Baureihe 444 verfügt über eine Spurweite von 1668 mm und wird mit 3 kV Gleichstrom betrieben, was ihr eine Leistung von 1160 kW verleiht.
Diese vielseitigen Züge sind ein wichtiger Bestandteil des spanischen Schienennetzes, betrieben von Renfe Operadora.
CAF RENFE 444: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | CAF444 | |
| Hersteller | CAF, Macosa · 1980 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 1.160 kW1.556 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Zugbildung | 3 cars (1M) | |
| Kapazität | 1160 seats | |
| Zuglänge | 78,35 m257 ft 1 in | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Höhe | 4,12 m13 ft 6 in | |
| Gewicht | 151 t332.898 lb |
CAF RENFE 444: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 444 | Spanien |
CAF RENFE 444: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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