© trainspo.comCAF 448
Gebaut von CAF, Macosa, MTM, Ateinsa
CAF 448: Überblick
Die Elektrotriebzüge der Baureihe 448 sind eine beeindruckende Leistung im spanischen Schienenverkehr, entwickelt von renommierten Herstellern wie CAF und Macosa.
Diese Züge, die 1987 in Dienst gestellt wurden, erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und bieten Platz für 212 Passagiere in einer Formation von drei Wagen.
Mit einer Spurweite von 1668 mm und einer elektrischen Versorgung von 3 kV DC sind sie für die spezifischen Anforderungen des spanischen Netzes ausgelegt.
Die Baureihe 448 zeichnet sich durch ihre Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit aus und ist ein wichtiger Bestandteil der Flotte von Renfe Operadora.
CAF 448: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | CAF444 | |
| Hersteller | CAF, Macosa, MTM, Ateinsa · 1987 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 1.160 kW1.556 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Zugbildung | 3 cars (1M) | |
| Kapazität | 212 seats | |
| Zuglänge | 78,53 m257 ft 8 in | |
| Breite | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Höhe | 4,18 m13 ft 9 in | |
| Gewicht | 151 t332.898 lb |
CAF 448: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 448 | Spanien |
CAF 448: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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