© trainspo.comBREL BR 313/0
Gebaut von BREL
BREL BR 313/0: Überblick
Entdecken Sie die BR 313/0, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die seit Jahrzehnten ein fester Bestandteil des britischen Eisenbahnnetzes ist.
Diese Baureihe wurde von BREL in den Jahren 1976 und 1977 gefertigt und zeichnet sich durch ihre Vielseitigkeit aus, da sie sowohl mit 25 kV AC 50 Hz als auch mit 750 V DC über eine Stromschiene betrieben werden kann.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h, einer Zuglänge von 60,83 Metern und einer Wagenzahl von 3 ist die BR 313/0 bei First Capital Connect Ltd. unter der Bezeichnung FCC 313/0 im Einsatz und leistet wertvolle Dienste für den öffentlichen Nahverkehr im Vereinigten Königreich.
Als Teil der PEP-Familie und der BR 313-Serie ist diese Lokomotive 2,82 m breit, 3,58 m hoch und wiegt 105 Tonnen. Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1435 mm.
BREL BR 313/0: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 313 | |
| Familie | PEP | |
| Hersteller | BREL · 1976–197741 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 3 cars | |
| Zuglänge | 60,83 m199 ft 7 in | |
| Breite | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Höhe | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Gewicht | 105 t231.485 lb |
BREL BR 313/0: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| First Capital Connect Ltd. | FCC 313/0 | Vereinigtes Königreich |
BREL BR 313/0: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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