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Locomotive-Specs
BREL BR 314 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

BREL BR 314

Gebaut von BREL

Höchstgeschwindigkeit
121 km/h
75 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1979
16 Einheiten

BREL BR 314: Überblick

Erleben Sie die BR 314, eine legendäre elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die eine bedeutende Rolle im britischen Eisenbahnwesen spielte.

Diese von BREL im Jahr 1979 gebaute Einheit war bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz im Personenverkehr.

Die BR 314, die auch als ASR 314 und FSR 314 bei Abellio ScotRail und First ScotRail Ltd. im Einsatz war, prägte die britischen Schienen.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h und einer Kapazität von 212 Sitzplätzen war dieser Zug eine vielseitige Ergänzung der Passagierdienste.

Die dreiteiligen Züge der BR 314 zeichnen sich durch eine Spurweite von 1435 mm aus und arbeiten mit 25 kV AC 50 Hz elektrischen Systemen.

Ihre Abmessungen, darunter eine Wagenlänge von 19,8 Metern und eine Breite von 2,82 Metern, machten diese Züge zu einem vertrauten Anblick auf den Gleisen.

Entdecken Sie die Geschichte und das Design der BR 314, einem Zugtyp, der bei Eisenbahnenthusiasten im Vereinigten Königreich liebevoll in Erinnerung geblieben ist.

BREL BR 314: technische Daten

Wert
BaureihePEP
FamiliePEP
HerstellerBREL · 197916 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit121 km/h75 mph
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung3 cars
Kapazität212 seats
Wagenlänge19,8 m65 ft 0 in
Breite2,82 m9 ft 3 in
Höhe3,58 m11 ft 9 in

BREL BR 314: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Abellio ScotRailASR 314Vereinigtes Königreich
First ScotRail Ltd.FSR 314Vereinigtes Königreich

BREL BR 314: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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