ALCo RENFE 318

Gebaut von ALCo

Höchstgeschwindigkeit

120 km/h

75 mph

Gewicht

110 t

242.508 lb

Länge

17,87 m

58 ft 8 in

Spurweite

1.668 mm

Iberische Breitspur

Baujahre

1958

Achsfolge

Co'Co'

ALCo RENFE 318: Überblick

Entdecken Sie die leistungsstarke Diesellokomotive RENFE 318, ein Wahrzeichen der spanischen Eisenbahngeschichte.

Ursprünglich von ALCo entworfen und 1958 gebaut, ist diese Lokomotive der Baureihe ALCO DL500 bekannt für ihre außergewöhnliche Robustheit und unerschütterliche Zuverlässigkeit. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und liefert herausragende Leistung im Netz von Renfe Operadora und Tecsa.

Mit einer Länge von 17,87 Metern und einem beeindruckenden Gewicht von 110 Tonnen fällt die RENFE 318 durch ihre solide Konstruktion und ihre Achskonfiguration Co'Co' auf. Ihre Spurweite von 1668 mm und ihre Höhe von 4,02 Metern sind perfekt für die spanische Eisenbahninfrastruktur geeignet.

Tauchen Sie ein in die reiche Geschichte und detaillierten technischen Spezifikationen dieser markanten Diesellokomotive, die die Eisenbahnen Spaniens bedient und eine wichtige Rolle für den Transport und die Konnektivität des Landes spielt.

ALCo RENFE 318: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	ALCO DL500
Hersteller	ALCo · 1958
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h75 mph	75 mph
Spurweite	1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)	Co'Co'
Länge	17,87 m58 ft 8 in	58 ft 8 in
Breite	2,84 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Höhe	4,02 m13 ft 2 in	13 ft 2 in
Gewicht	110 t242.508 lb	242.508 lb