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Locomotive-Specs
Alstom 464 Civia – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Alstom 464 Civia

Gebaut von CAF, Alstom, Siemens, Vossloh

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
2.100 kW
2.816 hp
Gewicht
132 t
291.010 lb
Länge
80,3 m
263 ft 5 in
Spurweite
1.668 mm
Iberische Breitspur

Alstom 464 Civia: Überblick

Der 464 Civia ist ein moderner elektrischer Triebzug, der für den effizienten Nahverkehr in Spanien konzipiert wurde.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Kapazität von 223 Sitzplätzen bietet dieser vierteilige Triebzug Komfort und Zuverlässigkeit für Pendler.

Der 464 Civia wurde in Zusammenarbeit führender Bahnhersteller wie CAF, Alstom, Siemens und Vossloh gebaut und ist ein Beispiel spanischer Ingenieurskunst.

Er wird von Renfe Operadora betrieben und verkehrt auf der 1668 mm breiten Iberischen Spur, was ihn zu einem wichtigen Bestandteil des Personenverkehrsnetzes macht.

Alstom 464 Civia: technische Daten

Wert
BaureiheCivia
FamilieCivia
HerstellerCAF, Alstom, Siemens, Vossloh
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung2.100 kW2.816 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in
Zugbildung4 cars
Kapazität223 seats
Zuglänge80,3 m263 ft 5 in
Breite2,94 m9 ft 8 in
Höhe4,26 m14 ft 0 in
Gewicht132 t291.010 lb

Alstom 464 Civia: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Renfe OperadoraRENFE 464Spanien

Alstom 464 Civia: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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