© trainspo.comAlstom RENFE 451
Gebaut von Alsthom, CAF
Alstom RENFE 451: Überblick
Entdecken Sie die RENFE 451, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die seit 1988 in Spanien im Einsatz ist.
Diese beeindruckende Einheit, gebaut von Alsthom und CAF, verfügt über eine Leistung von 2960 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Mit einer Länge von 159 Metern und einer Kapazität von 1008 Sitzplätzen ist die RENFE 451 perfekt für den Regional- und Vorortverkehr geeignet.
Sie operiert auf der iberischen Breitspur von 1668 mm und nutzt ein elektrisches System von 3 kV DC.
Die RENFE 451 ist ein Symbol für Effizienz und Zuverlässigkeit auf den spanischen Schienenwegen.
Alstom RENFE 451: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | RENFE 450 | |
| Hersteller | Alsthom, CAF · 198812 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 2.960 kW3.969 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Zugbildung | 3 cars (2M) | |
| Kapazität | 1008 seats | |
| Zuglänge | 159 m521 ft 8 in | |
| Breite | 2,93 m9 ft 7 in | |
| Höhe | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Gewicht | 351 t773.822 lb |
Alstom RENFE 451: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 451 | Spanien |
Alstom RENFE 451: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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