© trainspo.comAlstom KZ8A
Gebaut von Alstom
Alstom KZ8A: Überblick
Die KZ8A ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, entwickelt von Alstom als Teil der Prima-Familie.
Diese Lokomotive ist speziell für den Einsatz in Kasachstan konzipiert und wird von Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) betrieben.
Mit einer beeindruckenden Leistung von 8800 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ist die KZ8A ideal für den Güterverkehr auf der Breitspur von 1520 mm ausgelegt.
Ihre robuste Bauweise und die ausgeklügelte Technik machen sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier im kasachischen Eisenbahnnetz.
Die Serie Prima 2 KZ zeichnet sich durch ihre Langlebigkeit und Effizienz aus.
Mit einer Länge von 35 Metern und einem Gewicht von 200 Tonnen bietet sie die nötige Stabilität für schwere Züge.
Die Stromversorgung erfolgt über 25 kV AC 50 Hz.
Alstom KZ8A: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Prima 2 KZ | |
| Familie | Prima | |
| Hersteller | Alstom · 2012 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 8.800 kW11.801 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Länge | 35 m114 ft 10 in | |
| Gewicht | 200 t440.924 lb |
Alstom KZ8A: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ KZ8A | Kasachstan |
Alstom KZ8A: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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