© trainspo.comAnsaldo E636
Gebaut von Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo
Ansaldo E636: Überblick
Erleben Sie die legendäre Elektrolokomotive E636, ein bedeutendes Stück italienischer Eisenbahngeschichte.
Diese zwischen 1940 und 1962 von verschiedenen italienischen Herstellern für die Italienischen Staatsbahnen (FS) gebaute, robuste Maschine war für den schweren Dienst konzipiert.
Mit ihrer charakteristischen Bo'Bo'Bo'-Achsanordnung konnte die E636 Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h erreichen und eine Leistung von 2100 kW liefern.
Mit einer beeindruckenden Länge von 18,25 Metern und einem Gewicht von 101 Tonnen lieferte sie eine beachtliche Anfahrzugkraft von 113 kN, was sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier im Streckennetz des Landes machte.
Die E636, die mit einem 3 kV Gleichstromsystem betrieben wurde, repräsentiert eine bemerkenswerte Ära der Eisenbahntechnik und ein Zeugnis italienischer industrieller Leistungsfähigkeit.
Ansaldo E636: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | E636 | |
| Hersteller | Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 2.100 kW2.816 hp | |
| Anfahrzugkraft | 113 kN25.403 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Länge | 18,25 m59 ft 11 in | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in | |
| Höhe | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Gewicht | 101 t222.667 lb |
Ansaldo E636: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E636 | Italien |
Ansaldo E636: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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