© trainspo.comASEA C14
Gebaut von ASEA, Hägglund
ASEA C14: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke elektrische Triebwagengeneration SL C14, gefertigt von ASEA und Hägglund zwischen 1985 und 1989. Diese beeindruckenden Züge wurden speziell für die Storstockholms Lokaltrafik in Schweden entwickelt und sind ein Symbol für Effizienz und Zuverlässigkeit im öffentlichen Nahverkehr.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Kapazität von 48 Sitzplätzen pro Wagen bieten die SL C14 ein komfortables Reiseerlebnis. Die Spurweite von 1435 mm und die robuste Bo'Bo'-Achsanordnung sorgen für Stabilität und Leistung auf den Schienen.
Die SL C14 überzeugen durch ihre beeindruckende Leistung von 440 kW. Mit einer Länge von 17,32 Metern pro Wagen, einer Breite von 2,8 Metern und einer Höhe von 3,78 Metern sind diese Triebwagen ein Paradebeispiel für schwedische Ingenieurskunst.
ASEA C14: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ASEA, Hägglund · 1985–1989126 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Leistung | 440 kW590 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Kapazität | 48 seats | |
| Wagenlänge | 17,32 m56 ft 10 in | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Höhe | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Gewicht | 29 t63.934 lb |
ASEA C14: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Storstockholms Lokaltrafik | SL C14 | Schweden |
ASEA C14: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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