© trainspo.comASEA El 16
Gebaut von ASEA
ASEA El 16: Überblick
Entdecken Sie die Elektrolokomotive El 16, ein leistungsstarkes Schienenfahrzeug, das für seine Robustheit und Effizienz bekannt ist.
Gebaut von ASEA zwischen 1977 und 1984, leistet die El 16 beeindruckende 4440 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, was sie zu einer idealen Wahl für anspruchsvolle Gütertransporte macht.
Diese Lokomotive mit einer Länge von 15,52 Metern und einem Gewicht von 80 Tonnen hat bei renommierten Bahngesellschaften wie CargoNet AS und den Norwegischen Staatsbahnen (NSB) Dienst getan und steht für fortschrittliche schwedische und norwegische Ingenieurskunst.
Die El 16, klassifiziert als Bo'Bo' und mit einer Spurweite von 1435 mm, wird über 15 kV AC 16,7 Hz elektrische Systeme versorgt, was ihre Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit auf den Schienen unterstreicht.
ASEA El 16: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ASEA · 1977–198417 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 4.440 kW5.954 hp | |
| Anfahrzugkraft | 250 kN56.202 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 15,52 m50 ft 11 in | |
| Höhe | 4,46 m14 ft 8 in | |
| Gewicht | 80 t176.370 lb |
ASEA El 16: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Cargonet AS | CargoNet El 16 | Norwegen |
| Norwegian State Railways | NSB El 16 | Norwegen |
| Svenska Tågkompagniet AB | TKAB El 16 | Schweden |
ASEA El 16: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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