© trainspo.comASEA SJ X9
Gebaut von ASEA, Hilding Carlsson
ASEA SJ X9: Überblick
Entdecken Sie die SJ X9, eine elektrische Triebwageneinheit, die seit den frühen 1960er Jahren die schwedischen Gleise bereichert.
Diese beeindruckende Lokomotive, gebaut von ASEA und Hilding Carlsson, zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit und ihre Fähigkeit aus, Geschwindigkeiten von bis zu 115 km/h zu erreichen.
Mit einer Länge von 69,8 Metern und einem Gewicht von 103 Tonnen ist die SJ X9 für den Einsatz im schwedischen Eisenbahnnetz, bekannt als Sweden Railways, konzipiert und verfügt über eine Leistung von 340 kW.
Die Baureihe SJ X9, mit einer Spurweite von 1435 mm, ist ein wichtiges Stück schwedischer Eisenbahngeschichte, das für seine Effizienz und Langlebigkeit bekannt ist.
ASEA SJ X9: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ASEA, Hilding Carlsson · 1959–196323 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h71 mph | |
| Leistung | 340 kW456 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 4 cars | |
| Zuglänge | 69,8 m229 ft 0 in | |
| Gewicht | 103 t227.076 lb |
ASEA SJ X9: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Sweden Railways | SJ X9 | Schweden |
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