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Locomotive-Specs
ASEA SJ X9 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

ASEA SJ X9

Gebaut von ASEA, Hilding Carlsson

Höchstgeschwindigkeit
115 km/h
71 mph
Leistung
340 kW
456 hp
Gewicht
103 t
227.076 lb
Länge
69,8 m
229 ft 0 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1959–1963
23 Einheiten

ASEA SJ X9: Überblick

Entdecken Sie die SJ X9, eine elektrische Triebwageneinheit, die seit den frühen 1960er Jahren die schwedischen Gleise bereichert.

Diese beeindruckende Lokomotive, gebaut von ASEA und Hilding Carlsson, zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit und ihre Fähigkeit aus, Geschwindigkeiten von bis zu 115 km/h zu erreichen.

Mit einer Länge von 69,8 Metern und einem Gewicht von 103 Tonnen ist die SJ X9 für den Einsatz im schwedischen Eisenbahnnetz, bekannt als Sweden Railways, konzipiert und verfügt über eine Leistung von 340 kW.

Die Baureihe SJ X9, mit einer Spurweite von 1435 mm, ist ein wichtiges Stück schwedischer Eisenbahngeschichte, das für seine Effizienz und Langlebigkeit bekannt ist.

ASEA SJ X9: technische Daten

Wert
HerstellerASEA, Hilding Carlsson · 1959–196323 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit115 km/h71 mph
Leistung340 kW456 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung4 cars
Zuglänge69,8 m229 ft 0 in
Gewicht103 t227.076 lb

ASEA SJ X9: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Sweden RailwaysSJ X9Schweden

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