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Locomotive-Specs
ASEA SL C10 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

ASEA SL C10

Gebaut von ASEA, Hägglund

Höchstgeschwindigkeit
70 km/h
43 mph
Leistung
440 kW
590 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1975–1976
15 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

ASEA SL C10: Überblick

Entdecken Sie die SL C10, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die stolz für die Storstockholms Lokaltrafik in Schweden im Einsatz war.

Entworfen und gebaut von ASEA und Hägglund zwischen 1975 und 1976, ist die SL C10 ein bemerkenswertes Beispiel für Ingenieurskunst im Eisenbahnwesen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einer Kapazität von 72 Sitzplätzen war diese Lokomotive ideal für den Nahverkehrsdienst.

Ihre technischen Merkmale umfassen eine Spurweite von 1435 mm, eine Achskonfiguration von Bo'Bo', eine Wagenlänge von 17,62 Metern und eine Leistung von 440 kW. Die SL C10 repräsentiert ein Stück schwedischer Nahverkehrsgeschichte.

ASEA SL C10: technische Daten

Wert
BaureiheSL C10-C11
HerstellerASEA, Hägglund · 1975–197615 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit70 km/h43 mph
Leistung440 kW590 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Kapazität72 seats
Wagenlänge17,62 m57 ft 10 in
Breite2,8 m9 ft 2 in
Höhe4,12 m13 ft 6 in

ASEA SL C10: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Storstockholms LokaltrafikSL C10Schweden

ASEA SL C10: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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