© trainspo.comBMAG BR 01
Gebaut von AEG, BMAG, Borsig, Henschel, Krupp
BMAG BR 01: Überblick
Die BR 01 ist eine leistungsstarke Dampflokomotive, die zwischen 1926 und 1938 gebaut wurde.
Diese ikonische deutsche Lokomotive, auch bekannt als DB 01, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und wiegt beeindruckende 109 Tonnen. Ihre Leistung von 1648 kW und die Normalspur von 1435 mm machten sie zu einem wichtigen Zugpferd.
Die BR 01 hat eine bewegte Geschichte bei der Deutschen Reichsbahn und der Deutschen Bahn AG. Heute kann sie bei verschiedenen Eisenbahnmuseen und Vereinen bestaunt werden und verkörpert die Ingenieurskunst ihrer Zeit.
BMAG BR 01: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 01 | |
| Hersteller | AEG, BMAG, Borsig, Henschel, Krupp · 1926–1938 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Leistung | 1.648 kW2.210 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'C1' h2 | |
| Whyte-Notation | 4-6-2 | |
| Länge | 23,94 m78 ft 7 in | |
| Gewicht | 109 t240.304 lb |
BMAG BR 01: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Bayerisches Eisenbahnmuseum | BEM 01 | Deutschland |
| DB Museum | DB Museum 01 | Deutschland |
| Deutsche Bahn AG | DB 01 | Deutschland |
| Deutsche Reichsbahn | DR 01 | Deutschland |
| Historiche Eisenbahn Frankfurt e.V | HEF 01 | Deutschland |
| Verein Pacific | VP 01 | Schweiz |
BMAG BR 01: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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