BMAG DB 42

Gebaut von BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Gewicht

102 t

224.871 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1937–1941

Achsfolge

1'D1' h2

BMAG DB 42: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende Dampflokomotive DB 42, ein wahres Juwel der deutschen Eisenbahngeschichte.

Diese leistungsstarke Maschine, erbaut zwischen 1937 und 1941 von angesehenen Herstellern wie BMAG, Borsig und Henschel, zeichnet sich durch ihre 2-8-2 Whyte-Notation und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h aus.

Die DB 42, im Regelspurmaß von 1435 mm ausgeführt, war ein wichtiger Bestandteil der Flotte der Deutschen Bahn AG, wobei viele Exemplare zwischen 1957 und 1961 modernisiert wurden.

Tauchen Sie ein in die robuste Konstruktion und das bleibende Erbe dieser klassischen Lokomotive.

BMAG DB 42: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DRB 41
Hersteller	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Modernisiert	1957 - 1961 (107)
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	1'D1' h2
Whyte-Notation	2-8-2
Gewicht	102 t224.871 lb	224.871 lb