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Locomotive-Specs
BMZ Eu – Foto 1© trainspo.com
Dampflokomotive

BMZ Eu

Gebaut von BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Leistung
1.100 kW
1.475 hp
Gewicht
85 t
187.393 lb
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
1926–1931
Achsfolge
1'E h2

BMZ Eu: Überblick

Die Dampflokomotive der Baureihe Eu ist eine leistungsstarke Maschine, die auf eine reiche Geschichte zurückblickt.

Diese robuste Lokomotive wurde zwischen 1926 und 1931 von verschiedenen Herstellern wie BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ und Lugansk gefertigt.

Mit einer Spurweite von 1520 mm und einer Achsfolge nach Whyte-Notation 2-10-0 ist sie für schwere Zugarbeiten konzipiert.

Sie bringt beeindruckende 85 Tonnen auf die Waage und leistet bis zu 1100 kW.

Die Eu-Baureihe war und ist ein wichtiger Bestandteil im Fuhrpark der Kasachischen Temir Zholy (KTZ) und der Russischen Eisenbahnen (RZD).

Ihre Zuverlässigkeit und Kraft machen sie zu einem Klassiker unter den Dampflokomotiven.

Entdecken Sie die beeindruckende Technik und die historische Bedeutung dieser sowjetischen Dampflokomotive.

BMZ Eu: technische Daten

Wert
Baureihe0-5-0
HerstellerBMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931
Leistung1.100 kW1.475 hp
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)1'E h2
Whyte-Notation2-10-0
Gewicht85 t187.393 lb

BMZ Eu: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Kazakhstan Temir ZholyKTZ EuKasachstan
Russian RailwaysRZD EuRussland

BMZ Eu: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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