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Locomotive-Specs
BN CFL 1800 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

BN CFL 1800

Gebaut von ACEC, BN, GM, SEMG

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
1.435 kW
1.924 hp
Gewicht
110 t
242.508 lb
Länge
19,55 m
64 ft 2 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1963–1964
20 Einheiten

BN CFL 1800: Überblick

Entdecken Sie die robuste Diesellokomotive der Baureihe CFL 1800, ein leistungsstarkes Arbeitstier, das bei den Luxemburgischen Eisenbahnen und CFL Cargo im Einsatz war.

Gebaut zwischen 1963 und 1964 von ACEC, BN, GM und SEMG, zeichnet sich diese Lokomotive durch beeindruckende Spezifikationen aus, darunter eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und ein beachtliches Gewicht von 110 Tonnen.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und der Achsfolge Co'Co' wird die CFL 1800 von einem EMD 16-567C-Motor angetrieben, der eine Leistung von 1435 kW liefert. Ihre beträchtliche Länge von 19,55 Metern deutet auf ihre Kapazität für Schwerlastbetriebe hin.

Diese Lokomotive, auch bekannt als die Baureihe SNCB 55, repräsentiert eine bedeutende Ära der Eisenbahntechnik und ist nach wie vor ein Objekt des Interesses für Eisenbahnenthusiasten.

BN CFL 1800: technische Daten

Wert
BaureiheSNCB 55
HerstellerACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung1.435 kW1.924 hp
AntriebsmotorEMD 16-567C
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge19,55 m64 ft 2 in
Gewicht110 t242.508 lb

BN CFL 1800: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
CFL CargoCFL Cargo 1800Luxemburg
Luxembourg RailwaysCFL 1800Luxemburg

BN CFL 1800: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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