BNR SD40-2B

Gebaut von EMD, GMD

Höchstgeschwindigkeit

110 km/h

68 mph

Leistung

2.240 kW

3.004 hp

Gewicht

170 t

374.785 lb

Länge

20,98 m

68 ft 10 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1972–1989

BNR SD40-2B: Überblick

Entdecken Sie die leistungsstarke und zuverlässige Diesellokomotive SD40-2B, ein wahres Arbeitstier der Schiene.

Gebaut von EMD und GMD zwischen 1972 und 1989, ist diese robuste Maschine bekannt für ihre außergewöhnliche Leistung und Langlebigkeit.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einem beachtlichen Gewicht von 170 Tonnen ist die SD40-2B ein Beweis klassischer Lokomotiventechnik.

Ihr EMD 16-645E3 Motor liefert beeindruckende 2240 kW Leistung, wodurch sie perfekt für anspruchsvolle Schwerlastbetriebe geeignet ist.

Die Burlington Northern setzte dieses ikonische Modell in den Vereinigten Staaten ein und festigte damit ihren Ruf als herausragende Güterzuglokomotive.

Mit einer Standardspurweite von 1435 mm und der imposanten Klassifizierung Co'Co' bleibt die SD40-2B ein unterscheidendes Symbol in der Eisenbahngeschichte.

BNR SD40-2B: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	SD40-2
Familie	Dash 2
Hersteller	EMD, GMD · 1972–1989
Modernisiert	BNR, Bombardier, Reggiane 1980
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h68 mph	68 mph
Leistung	2.240 kW3.004 hp	3.004 hp
Antriebsmotor	EMD 16-645E3
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Co'Co'
Länge	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Breite	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Höhe	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Gewicht	170 t374.785 lb	374.785 lb