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Locomotive-Specs
Bombardier 474.3 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier 474.3

Gebaut von Alstom, Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Achsfolge
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Bombardier 474.3: Überblick

Entdecken Sie die elektrische Triebzug-Baureihe 474.3 von der Deutschen Bahn AG.

Dieser vielseitige Zug, bekannt unter der Baureihenbezeichnung DB 474, wurde von Alstom und Bombardier gefertigt und zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion und zuverlässige Leistung aus.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h eignet sich die 474.3 hervorragend für den Personenverkehr. Ihr standardmäßiger Radstand von 1435 mm gewährleistet Kompatibilität mit den meisten europäischen Eisenbahnnetzen.

Die fortschrittlichen elektrischen Systeme des Zuges ermöglichen den Betrieb sowohl mit 1,2 kV Gleichstrom über Stromschiene als auch mit 15 kV Wechselstrom bei 16,7 Hz, was seine Anpassungsfähigkeit an verschiedene Infrastrukturen unterstreicht.

Die UIC-Achsenklassifizierung Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' betont die Konfiguration, die auf starke Traktion und Stabilität ausgelegt ist.

Bombardier 474.3: technische Daten

Wert
BaureiheDB 474
HerstellerAlstom, Bombardier
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Stromsysteme
  • 1.2 kV DC (3rd rail)
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Bombardier 474.3: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 474.3Deutschland

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