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Locomotive-Specs
Bombardier BR 377/6 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier BR 377/6

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
2.000 kW
2.682 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2012–2014
26 Einheiten

Bombardier BR 377/6: Überblick

Der BR 377/6 ist ein moderner Elektrotriebzug (EMU), der im Vereinigten Königreich eingesetzt wird.

Gebaut von Bombardier zwischen 2012 und 2014, gehört dieser Hochleistungszug zur Serie BR 377. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und fährt in einer 5-teiligen Formation.

Der BR 377/6 verfügt über eine Spurweite von 1435 mm und ist dank seiner doppelten elektrischen Systeme für 25 kV AC 50 Hz sowie 750 V DC (Schienenstrom) flexibel einsetzbar.

Mit einer Leistung von 2000 kW ist dieser Zug ein effizientes Transportmittel für Passagiere und wird von New Southern Railway Ltd. als Klasse SN 377/6 betrieben.

Bombardier BR 377/6: technische Daten

Wert
BaureiheBR 377
HerstellerBombardier · 2012–201426 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung2.000 kW2.682 hp
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung5 cars (2M)

Bombardier BR 377/6: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
New Southern Railway Ltd.SN 377/6Vereinigtes Königreich

Bombardier BR 377/6: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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