© trainspo.comBombardier BR 377/6
Gebaut von Bombardier
Bombardier BR 377/6: Überblick
Der BR 377/6 ist ein moderner Elektrotriebzug (EMU), der im Vereinigten Königreich eingesetzt wird.
Gebaut von Bombardier zwischen 2012 und 2014, gehört dieser Hochleistungszug zur Serie BR 377. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und fährt in einer 5-teiligen Formation.
Der BR 377/6 verfügt über eine Spurweite von 1435 mm und ist dank seiner doppelten elektrischen Systeme für 25 kV AC 50 Hz sowie 750 V DC (Schienenstrom) flexibel einsetzbar.
Mit einer Leistung von 2000 kW ist dieser Zug ein effizientes Transportmittel für Passagiere und wird von New Southern Railway Ltd. als Klasse SN 377/6 betrieben.
Bombardier BR 377/6: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 377 | |
| Hersteller | Bombardier · 2012–201426 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 2.000 kW2.682 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 5 cars (2M) |
Bombardier BR 377/6: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| New Southern Railway Ltd. | SN 377/6 | Vereinigtes Königreich |
Bombardier BR 377/6: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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