© trainspo.comBombardier CRH1A-A
Gebaut von Bombardier
Bombardier CRH1A-A: Überblick
Der CRH1A-A ist ein beeindruckendes Hochgeschwindigkeitszugmodell, das in China für die China Railway Corporation im Einsatz ist.
Dieser elektrische Triebzug (EMU) gehört zur Zefiro-Familie und wurde 2013 von Bombardier gefertigt.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und einer Spurweite von 1435 mm repräsentiert der CRH1A-A einen bedeutenden Fortschritt im chinesischen Hochgeschwindigkeitsverkehr.
Sein modernes Design und seine Leistungsfähigkeit machen ihn zu einem zentralen Bestandteil des modernen Schienennetzes.
Bombardier CRH1A-A: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Familie | Zefiro | |
| Hersteller | Bombardier · 2013 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h155 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in |
Bombardier CRH1A-A: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| China Railway Corporation | CR CRH1A-A | China |
Weitere Elektrotriebzüge von Bombardier
Bombardier
Br 445
Elektrotriebzug
2013
Bombardier
Br 446
Elektrotriebzug
2013
Bombardier
DB 490
Elektrotriebzug
2013–2018
Bombardier
X55-4
Elektrotriebzug
2010–2012 · 250 km/h
Bombardier
CRH1B
Elektrotriebzug
2009–2012 · 250 km/h
Bombardier
2009 Stock
Elektrotriebzug
2009–2011
Bombardier
Z 56500
Elektrotriebzug
2014 · 200 km/h
Bombardier
Afrosiyob
Elektrotriebzug
2011–2017 · 250 km/h
Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller
Alstom
ETR 675
Elektrotriebzug
250 km/h · 5.500 kW
CRRC Qingdao Sifang
CRH2A
Elektrotriebzug
250 km/h · 4.800 kW
Stadler
EC250
Elektrotriebzug
250 km/h
BREL
BR 370
Elektrotriebzug
249 km/h · 4.540 kW
Alstom
ETR 526
Elektrotriebzug
2014
Alstom
ED250
Elektrotriebzug
2011–2014 · 250 km/h
Hyundai Rotem
E32000
Elektrotriebzug
2012
Newag
45WE
Elektrotriebzug
2015 · 2.000 kW